德國寶馬汽車公司日前表示，由于油箱傳感器存在問題，決定在美國和中國市場上召回12400輛5系汽車。

    該報道援引寶馬汽車發(fā)言人弗蘭克（FrankStrebe）的發(fā)言稱，在此次寶馬召回的這12400輛5系轎車中，其中輛6400是在美國市場，另外約5000輛~6000輛是在中國市場。召回后，寶馬汽車將全力對汽車的油箱傳感器進行維修，整個過程大約會耗時半天左右。

    記者就此向寶馬集團大中華區(qū)方面求證，寶馬大中華區(qū)企業(yè)事務部企業(yè)產品宣傳經理王晨陽表示，寶馬大中華區(qū)方面正在積極與德國總部方面就此問題進行溝通，目前已知的是寶馬GT將是涉及到此次召回的車輛，對于新5系轎車是否在召回范圍之列，以及具體的召回數(shù)量是多少，現(xiàn)在仍需要進一步確認。

     美國交通部下屬國家公路交通安全管理局提供的數(shù)據顯示，出現(xiàn)燃油傳感器工作不正常的車輛涉及2010年1月12日至7月1日之間生產的2010和2011款5系和5系GT轎車。故障檢測結果顯示，出現(xiàn)質量問題的寶馬車油箱內部的油量傳感器在與油箱內壁接觸的過程中可能發(fā)生變形。一旦發(fā)生變形，油表指針指示的油量就會大于油箱內剩余的真實油量，甚至會一直停留在滿箱刻度。在燃油油位傳感器被卡住后，儀表板上的燃油表顯示的燃油量將高于實際燃油量，可能導致在沒有預警的情況下燃油用盡致使車輛熄火，增大了事故風險。