德國(guó)寶馬汽車公司日前表示，由于油箱傳感器存在問(wèn)題，決定在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)上召回12400輛5系汽車。

    該報(bào)道援引寶馬汽車發(fā)言人弗蘭克（FrankStrebe）的發(fā)言稱，在此次寶馬召回的這12400輛5系轎車中，其中輛6400是在美國(guó)市場(chǎng)，另外約5000輛~6000輛是在中國(guó)市場(chǎng)。召回后，寶馬汽車將全力對(duì)汽車的油箱傳感器進(jìn)行維修，整個(gè)過(guò)程大約會(huì)耗時(shí)半天左右。

    記者就此向?qū)汃R集團(tuán)大中華區(qū)方面求證，寶馬大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)部企業(yè)產(chǎn)品宣傳經(jīng)理王晨陽(yáng)表示，寶馬大中華區(qū)方面正在積極與德國(guó)總部方面就此問(wèn)題進(jìn)行溝通，目前已知的是寶馬GT將是涉及到此次召回的車輛，對(duì)于新5系轎車是否在召回范圍之列，以及具體的召回?cái)?shù)量是多少，現(xiàn)在仍需要進(jìn)一步確認(rèn)。

     美國(guó)交通部下屬國(guó)家公路交通安全管理局提供的數(shù)據(jù)顯示，出現(xiàn)燃油傳感器工作不正常的車輛涉及2010年1月12日至7月1日之間生產(chǎn)的2010和2011款5系和5系GT轎車。故障檢測(cè)結(jié)果顯示，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的寶馬車油箱內(nèi)部的油量傳感器在與油箱內(nèi)壁接觸的過(guò)程中可能發(fā)生變形。一旦發(fā)生變形，油表指針指示的油量就會(huì)大于油箱內(nèi)剩余的真實(shí)油量，甚至?xí)恢蓖Ａ粼跐M箱刻度。在燃油油位傳感器被卡住后，儀表板上的燃油表顯示的燃油量將高于實(shí)際燃油量，可能導(dǎo)致在沒(méi)有預(yù)警的情況下燃油用盡致使車輛熄火，增大了事故風(fēng)險(xiǎn)。