車牌識(shí)別系統(tǒng)作為現(xiàn)代交通管理手段中的重要一環(huán)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已不再是單一的識(shí)別車牌，而是朝著更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域、更多的功能方向發(fā)展。

    車牌識(shí)別多種應(yīng)用方式分析

    車牌識(shí)別目前已成為“平安城市”建設(shè)中重要的組成部分，為道路交通管理提供幫助，其不僅應(yīng)用于闖紅燈抓拍、超速行駛違章抓拍、車輛旅行時(shí)間統(tǒng)計(jì)、高速公路車輛管理應(yīng)用等道路交通應(yīng)用中，還在治安安防監(jiān)控中如治安卡口車牌識(shí)別、盜搶車輛通緝、刑事案件輔助偵破等應(yīng)用中都得到了廣泛的使用。以下為目前車牌識(shí)別系統(tǒng)較為常見的功能應(yīng)用。

    1、監(jiān)測(cè)報(bào)警

    一些被通緝或掛失的車輛、欠繳費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等都會(huì)被錄入監(jiān)控“黑名單”，將這些車牌號(hào)碼輸入到車牌識(shí)別系統(tǒng)中，利用安裝在各個(gè)路口的車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)進(jìn)行采集、讀取來往車輛的車牌號(hào)，并與名單中的車牌號(hào)進(jìn)行比對(duì)等，一旦發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛即立刻發(fā)出報(bào)警信息。海灣葉繼主表示，車牌識(shí)別系統(tǒng)在使用時(shí)可在車輛行駛過程中就完成識(shí)別，不影響正常的交通運(yùn)行，整個(gè)監(jiān)視過程司機(jī)等也不會(huì)察覺，隱蔽性高，且進(jìn)行全天不間斷工作，大大提高了執(zhí)法效率。

    2、超速違章處罰

    此種應(yīng)用一般用在高速公路車輛超速檢測(cè)，其結(jié)合測(cè)速設(shè)備即可用于車輛超速違章處罰。該應(yīng)用需要在高速公路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速車輛的車牌號(hào)碼，將違章車輛的車牌號(hào)碼及圖片發(fā)往至各個(gè)高速公路出入口，在出入口處設(shè)置處罰點(diǎn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)將通過的車輛與已收到的超速車輛號(hào)碼進(jìn)行比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比，大大節(jié)省了警力，降低了執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度。

    3、計(jì)算車輛旅行時(shí)間

    在交通管理系統(tǒng)中，可通過計(jì)算車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間來判斷該條道路擁堵的狀況。據(jù)海灣葉繼主介紹，將車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝于道路的起點(diǎn)與終點(diǎn)，識(shí)讀所有通過車輛并將車牌號(hào)碼和起終點(diǎn)時(shí)間傳回交通指揮中心。由此即可根據(jù)每輛車在起、終點(diǎn)被識(shí)讀到的時(shí)間間隔就可計(jì)算出車輛的平均旅行時(shí)間，并判斷道路是否擁堵。若出現(xiàn)擁堵情況，即可在道路顯示屏上發(fā)布公告，通知來往車輛注意。

    除以上三種常見應(yīng)用外，其他如車輛出入管理、自動(dòng)放行等在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中也獲得較為廣泛的應(yīng)用;車牌號(hào)碼自動(dòng)登記也在電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)中得到應(yīng)用，可有效減少交管部門的工作強(qiáng)度，并大幅度提高處理速度和效率。神州數(shù)碼的葉韶光介紹，現(xiàn)在車牌識(shí)別系統(tǒng)在其他行業(yè)也有廣泛的需求，如大型倉(cāng)庫(kù)中需要對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行稱重，確保不會(huì)出現(xiàn)貨物誤裝或丟失的現(xiàn)象，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)的引入，可自動(dòng)記錄進(jìn)出車輛的車牌號(hào)碼，并將車輛的重量信息、時(shí)間信息疊加保存，便于后期查詢。

    車牌識(shí)別技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)

    計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的飛速發(fā)展為車牌識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。車牌識(shí)別技術(shù)中如下環(huán)節(jié)的進(jìn)展值得關(guān)注：

    ·核心識(shí)別算法

    ·圖像采集設(shè)備

    ·輔助照明設(shè)備

    ·體系結(jié)構(gòu)

    ……

    視頻測(cè)速是另一個(gè)值得關(guān)注的方向。目前采用的測(cè)速手段多為雷達(dá)測(cè)速，設(shè)備昂貴，并存在著測(cè)速與車對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤的問題。在基于視頻觸發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)中，應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺中的視頻運(yùn)動(dòng)分析技術(shù)，可以準(zhǔn)確地測(cè)得車牌的運(yùn)動(dòng)速度，給車牌識(shí)別系統(tǒng)增加測(cè)速功能，成為一種很有吸引力的電子警察產(chǎn)品。

    隨著技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代化程度的提高，車牌識(shí)別技術(shù)將會(huì)隨之發(fā)展，并在現(xiàn)代智能交通體系中發(fā)揮更重要的作用。