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車場點(diǎn)兵 看車企風(fēng)云變幻

時間:2010-07-15  瀏覽次數(shù):130055
本文摘要: 日前公布的2010年度《財(cái)富》全球500強(qiáng)企業(yè)最新排名中,四家中國車企榜上有名,前三家分別為東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán),其排名為182名、223名、258名,而中國長安汽車集團(tuán)也依托其母公司中國南方工業(yè)集團(tuán)入選并位列275名。

    

  中國車企“四大”入選《財(cái)富》全球500強(qiáng)

  日前公布的2010年度《財(cái)富》全球500強(qiáng)企業(yè)最新排名中,四家中國車企榜上有名,前三家分別為東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán),其排名為182名、223名、258名,而中國長安汽車集團(tuán)也依托其母公司中國南方工業(yè)集團(tuán)入選并位列275名。

  點(diǎn)評:記得不久前,中石油剛剛獲得《金融時報》全球500強(qiáng)企業(yè)“市值第一”大獎,把埃克森和微軟雙雙甩在后面,雖然當(dāng)事企業(yè)對此頗為低調(diào),但仍然避免不了民眾的口誅筆伐。如今,我們欽定的“四大”車企全部進(jìn)入《財(cái)富》全球500強(qiáng),也算是一件“光宗耀祖”的事,但“四大”無一例外選擇保持沉默,看來也是對此褒獎底氣不足。《財(cái)富》500強(qiáng)是以營業(yè)收入高低來確定企業(yè)座次的。合資企業(yè)是“四大”集團(tuán)最大的收入來源,而自主品牌業(yè)務(wù)所占比例極低。與之相比,中國最具自主創(chuàng)新精神的幾家汽車企業(yè),幾乎都沒有整車合資公司,他們連《財(cái)富》500強(qiáng)的邊都沾不上,不能不說是一大諷刺。

  大部分車企上半年產(chǎn)銷未達(dá)標(biāo)

  全國乘用車信息聯(lián)席會及部分車企公布上半年“成績單”。31家主流汽車企業(yè)銷量同比增幅超過50%,卻僅有11家車企完成半年銷量目標(biāo),其中大部分是合資車企。

  點(diǎn)評:去年年底眾車企對今年市場形勢的樂觀估計(jì),讓其產(chǎn)銷目標(biāo)也“突飛猛進(jìn)”,只是銷量的增長遠(yuǎn)未達(dá)到期望的水平。年中爆出的百萬輛庫存危機(jī),更是抓住了一貫唱盛的車企的小辮子。庫存量和庫存周期的增加都說明國內(nèi)乘用車已經(jīng)出現(xiàn)了滯銷的情況,在汽車批發(fā)數(shù)的樂觀增長依舊在展示車市大好景象之時,激烈的價格戰(zhàn)已經(jīng)將車企們帶入困局。不久前,乘用車聯(lián)席會專家對今年1750萬輛產(chǎn)銷量的預(yù)計(jì),是不是又給眾車企下了個套呢?

  北京PCM4.5億美元收購?fù)ㄓ萌蜣D(zhuǎn)向業(yè)務(wù)

  近日,北京太平洋世紀(jì)汽車系統(tǒng)有限公司PCM與美國通用公司在底特律簽約,收購?fù)ㄓ闷煜翹EXTEER公司。本次收購的交易方式是由PCM直接收購?fù)ㄓ闷嚀碛械?00%NEXTEER公司股權(quán),計(jì)劃于四季度完成交割,屆時PCM將擁有通用NEXTEER全球最先進(jìn)的轉(zhuǎn)向與傳動技術(shù)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和全球性客戶資源,成為全球頂級的轉(zhuǎn)向與傳動系統(tǒng)供應(yīng)商。

  點(diǎn)評:從收購整車企業(yè)轉(zhuǎn)向收購核心零部件企業(yè),中國車企在跨國收購上有點(diǎn)兒開竅了。在全球金融危機(jī)爆發(fā)初期,中國車企紛紛海外抄底,意圖通過收購在技術(shù)和品牌上獲得突破。事實(shí)證明,十二分的誠意和全球最高的出價,換來的更多是“破銅爛鐵”,真正有升值潛力的核心技術(shù)一個也沒有拿到。在我國,動力總成、電控系統(tǒng)、懸架等附加值高的核心零部件,大都來自外資和合資零部件企業(yè),時至今日,這一現(xiàn)狀尚未被改變。4.5億美元收購一個零部件公司,相比收購一個整車企業(yè)來說,是不是虧本生意,明眼人都能看出來。

  半年報·奔馳銷售同比增長122%

  本報訊 最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,梅賽德斯-奔馳上半年在中國大陸地區(qū)共銷售奔馳、AMG、Smart及邁巴赫汽車近5.96萬輛,較2009年同期增長122%。其中,6月交付逾1.35萬輛,同比增幅達(dá)164%,再創(chuàng)單月銷量新高,取得連續(xù)3個月銷量過萬的歷史性突破。其中,全新E級轎車銷量約占總銷量的三分之一,成為奔馳上半年銷量最好的單款車型;S級轎車上半年銷售超過9170輛,同比增長41%,繼續(xù)鞏固著中國作為S級全球第一大市場的地位。

  新車·晶銳(配置 圖庫 口碑 論壇)2011年度車型升級上市

  本報訊 近日,上海大眾斯柯達(dá)正式推出晶銳2011年度車型。此次升級上市的晶銳對原有的晶致版、晶靈版、晶享版三大系列車型進(jìn)行了梳理和優(yōu)化,并新增較富運(yùn)動氣息的酷黑版,共推出8款車型。酷黑版晶銳全系標(biāo)配黑色車頂,裝備全新的高光黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵、熏黑大燈、黑色外后視鏡、黑色側(cè)面防擦條以及酷炫黑調(diào)風(fēng)格內(nèi)飾、黑色3輻真皮方向盤。與此同時,晶銳2011年度車型也對價格體系進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,整體價格區(qū)間從原來的8.19萬~11.79萬元調(diào)整為7.89萬~11.39萬元,性價比明顯提升。

   
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