日前，記者從長城汽車獲悉：為實現長城汽車轎車、SUV、皮卡三大品類全面增長，年銷40萬輛的目標，長城即將規劃現有銷售網絡，分為C1、C2、C3三套網絡，對現有的城市經銷網點進行規劃布局，同時進行全面招商。今年年初，長沙已經有一張網絡變為兩家經銷商。
按照長城汽車最新制定的分網方案，分網初期將規劃三條銷售網絡，分別為SUV品牌哈弗(配置 圖庫 口碑 論壇)的銷售網絡、轎車品牌騰翼的銷售網絡以及一條囊括皮卡、SUV、轎車的綜合網絡。之所以建立一條綜合銷售網絡，是出于均衡經銷商利益分配考慮。
長城汽車方面表示，現有銷售網絡穩步增長，但由于長城汽車三大品類旺盛的發展勢頭，已經使品類形象獨立、店面獨立提上日程。繁榮的市場和后續充分的產品儲備需要專業化、精細化的市場經營，終端消費者需要更便捷、更專業、高質量的服務。
長城公司已經分別確立了各品類品牌，風駿代表皮卡，哈弗代表SUV，騰翼代表轎車，計劃到2015年產能達到200萬輛，銷量目標180萬輛，并確立了在品類市場保持領先的市場目標。今年上半年，長城轎車、哈弗、風駿皮卡三大品類累計實現銷售17萬輛，同比增長87.6%，高速的增長使網絡擴充破在眉睫。目前，自主品牌紛紛進行分網銷售，無論之前的奇瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)和比亞迪，還是剛剛正式分網的吉利。隨著車型的增多，分網銷售成為自主品牌的必走之路。
